От аналитики данных к принятию взвешенных решений
Видеодетектор TRAFFICDATA
Аппаратно-программный комплекс TD предназначен для сбора, локальной обработки и передачи данных о параметрах транспортных потоков, необходимых для оценки транспортно-эксплуатационного состояния УДС городской агломерации, перспективного планирования дорожных работ и принятия эффективных решений по управлению транспортными потоками. Комплекс рассчитан на непрерывную круглосуточную работу в стационарных условиях на открытом воздухе, обеспечивает реализацию адаптивных алгоритмов управления дорожным движением в составе комплекса оборудования и системы производства ООО «ТД».
Состоит из модуля обработки данных и видеокамер (от 1 до 4).
Конструктивно модуль обработки данных представляет собой навесной шкаф. В шкафу установлен блок обработки видеопотока, коммутатор, роутер, автоматический выключатель, реле напряжения, устройство зажиты от импульсных перенапряжений, блоки питания и другое оборудование. Дверца запирается на замок специальным ключом. На нижней стенке корпуса расположены герметичные вводы для подвода проводов видеокамер, сети питания 220 В.
Модуль обработки данных декодирует и обрабатывает входящие потоки с видеокамер (до 4-х потоков), а также накапливает в базе данных рассчитываемые параметры транспортного потока с глубиной архива 30 суток.
Каждая видеокамера устанавливается над проезжей частью или на обочине на высоте 5−8 метров и направляется объективом на проезжую часть, с тем расчетом, чтобы всё поле зрения камеры было ниже уровня горизонта.
На модуле обработки данных развернут веб-интерфейс для работы удаленного пользователя, в том числе считывания параметров транспортного потока и настройки программного обеспечения.
Состоит из модуля обработки данных и видеокамер (от 1 до 4).
Конструктивно модуль обработки данных представляет собой навесной шкаф. В шкафу установлен блок обработки видеопотока, коммутатор, роутер, автоматический выключатель, реле напряжения, устройство зажиты от импульсных перенапряжений, блоки питания и другое оборудование. Дверца запирается на замок специальным ключом. На нижней стенке корпуса расположены герметичные вводы для подвода проводов видеокамер, сети питания 220 В.
Модуль обработки данных декодирует и обрабатывает входящие потоки с видеокамер (до 4-х потоков), а также накапливает в базе данных рассчитываемые параметры транспортного потока с глубиной архива 30 суток.
Каждая видеокамера устанавливается над проезжей частью или на обочине на высоте 5−8 метров и направляется объективом на проезжую часть, с тем расчетом, чтобы всё поле зрения камеры было ниже уровня горизонта.
На модуле обработки данных развернут веб-интерфейс для работы удаленного пользователя, в том числе считывания параметров транспортного потока и настройки программного обеспечения.
ОБЩИЙ ВИД ДЕТЕКТОРА
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ВОЗМОЖНОСТИ ДЕТЕКТОРА TRAFFICDATA
Аналитические функции:
- Сбор параметров дорожного движения (интенсивность, скорость, задержки, очереди и другие)
- Классификация ТС на 14 типов
- Детекция инцидентов (затор, движение в запрещенном направлении, вход в запрещенную зону, пересечение разметки и др.)
- Детекция общественного транспорта, трамваев, тракторов, самоходных дорожно-строительных машин, спецтранспорта и др.
- Определение марки/модели/цвета
- Мониторинг пешеходных потоков
- Детекция ДТП
- Детекция ГРЗ
- Детекция деградации изображения
- Детекция смещения камеры
- Контроль статуса детектора
- Наличие Web-интерфейса для простой и удобной удаленной настройки
Анализ данных, отчеты:
- Отчеты по Приказу Министерства транспорта РФ от 18 апреля 2019 г. № 114 «Об утверждении Порядка мониторинга дорожного движения»
- Просмотр прямой трансляции с элементами видеоаналитики
- Построение матрицы корреспонденции по ГРЗ
- Построение графических отчетов по собранным данным
- Передача данных в верхнеуровневые системы
- Взаимодействие с дорожными контроллерами
- Реидентификация ТС с разных камер (в случае закрытых номеров)
ЗАДАЧИ, РЕШАЕМЫЕ ДЕТЕКТОРАМИ TRAFFICDATA
- Оснащение видеоаналитикой имеющихся видеокамер, установленных на УДС
- Видеоаналитика транспортных потоков на участках дороги с отсутствием ВОЛС
- Сценарная оптимизация режимов работы светофоров
- Автоматическая детекция ДТП и ЧС с уведомлением оператора о произошедших событиях
- Автоматический подсчет парковочных мест и уведомление о статусе места
- Автоматическое определение ГРЗ для фиксации въездов и выездов ТС в платные зоны
- Организация приоритетного проезда для различных типов ТС
- Реализация адаптивного управления за счет взаимосвязи детектора транспорта и контроллера
- Проведение транспортных изысканий
Детектор транспорта TrafficData внесён в Реестр российской промышленной продукции (ПП РФ №878) и в Реестр российской радиоэлектронной продукции (ПП РФ №719). Реестровый номер № 10579666.
Ссылка на сайт ГИСП: Каталог продукции ГИСП (gisp.gov.ru)
Ссылка на сайт ГИСП: Каталог продукции ГИСП (gisp.gov.ru)
Детекторы TrafficData внедрены в следующих городах:
ПРИМЕРЫ РАБОТЫ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ
Кейсы
г. СОЧИ
Цель: Развитие подсистемы мониторинга дорожного движения, обеспечивающей МКУ города Сочи «УАД» требуемой информацией о параметрах транспортных потоков, статистической информацией по результатам измерения характеристик транспортных потоков для прикладных задач реального и фиксированного масштаба времени
Установлено: 64 детектора
Результаты:
Было установлено 64 видеодетектора транспорта TrafficData, предназначенных для сбора, локальной обработки и передачи данных о параметрах транспортных потоков, необходимых для оценки транспортно-эксплуатационного состояния УДС городской агломерации и перспективного планирования дорожных работ.
Установлено: 64 детектора
Результаты:
Было установлено 64 видеодетектора транспорта TrafficData, предназначенных для сбора, локальной обработки и передачи данных о параметрах транспортных потоков, необходимых для оценки транспортно-эксплуатационного состояния УДС городской агломерации и перспективного планирования дорожных работ.
Преимущества:
- увеличение пропускной способности до 20%
- повышение средней скорости движения транспортных средств
- сокращение времени задержек в пути
- повышение безопасности дорожного движения
- сокращение количества ДТП
- дополнительное привлечение налоговых поступлений за счет ускорения товарооборота
г. САРАНСК
В рамках проекта по созданию и внедрению ИТС 1-го уровня зрелости в Саранской агломерации было установлено 24 аппаратно-программных комплекса (АПК) для обработки 91 видеопотока.
АПК были использованы в подсистеме светофорного управления. Реализована интеграция с дорожными контроллерами для осуществления адаптивного координированного управления.
Более того, была внедрена подсистема мониторинга параметров транспортных потоков для ведения реестра АПК, а также для сбора, обработки и хранения данных о параметрах транспортных потоков, получаемых в режиме реального времени посредством АПК.
В рамках развития проекта в 2024—2026 гг. запланировано внедрение дополнительных 136 АПК для осуществления мониторинга дорожного движения.
АПК были использованы в подсистеме светофорного управления. Реализована интеграция с дорожными контроллерами для осуществления адаптивного координированного управления.
Более того, была внедрена подсистема мониторинга параметров транспортных потоков для ведения реестра АПК, а также для сбора, обработки и хранения данных о параметрах транспортных потоков, получаемых в режиме реального времени посредством АПК.
В рамках развития проекта в 2024—2026 гг. запланировано внедрение дополнительных 136 АПК для осуществления мониторинга дорожного движения.
ЗАЯВКА НА ВИДЕОДЕТЕКТОР
О КОМПАНИИ
Компания TrafficData специализируется на разработке программных продуктов для интеллектуальных транспортных систем на основе технологий видеоаналитики.
Решения компании предназначены для сбора, обработки, хранения и передачи данных о параметрах транспортных потоков, необходимых для оценки состояния дорожной системы, выявления и классификации инцидентов (ДТП и ЧС), и принятия решений по управлению транспортными потоками в режиме 24/7.
Решения компании предназначены для сбора, обработки, хранения и передачи данных о параметрах транспортных потоков, необходимых для оценки состояния дорожной системы, выявления и классификации инцидентов (ДТП и ЧС), и принятия решений по управлению транспортными потоками в режиме 24/7.
Все программные продукты TrafficData — это полностью российская разработка, соответствующая нормативам и стандартам РФ.
Наши продукты состоят в реестре отечественного ПО.
Наши продукты состоят в реестре отечественного ПО.
КОНТАКТЫ
© 2024 — 2025 TrafficData. Все права защищены.
ЗАЯВКА НА ВИДЕОДЕТЕКТОР